智慧交通“看”江苏

　　近年来，江苏交通领域基础设施数字化转型不断深入、交通数字化治理效能不断提高、数字交通产业规模不断扩大。

　　江苏成立智慧交通研究院和智慧交通产业联盟，在综合交通运输大数据处理、自动驾驶技术应用等领域已建成获交通运输部认定的行业研发中心5家。建成省级行业数据中心，实现全省交通数据资源的汇聚。

　　目前，江苏省已建成五峰山未来高速、苏锡常南部高速太湖未来隧道、342省道无锡段智慧公路、太仓港集装箱自动化码头等智慧交通基础设施。推进沪宁智慧高速建设，沪宁高速无锡东段通行效率提升20%。全省车联网覆盖近800个路口，实现信号灯与导航地图的信息实时推送和拥堵预警。

　　一、互联网出行服务和物流组织体系将不断完善

　　客运方面，公共交通一卡通实现全省互联互通，公交、地铁手机NFC和扫码支付实现设区市全覆盖。以“巴士管家”等道路客运平台为抓手，整合行业线上线下资源，推出定制客运班线和班车数量分别达250条、1164辆，居，“人享其行”的体验感逐年提升。货运方面，数字化网络货运稳步推广，运满满、中储智运等独角兽平台实现运力资源的高效精准匹配，目前全省共有85家网络货运平台，整合车辆超60万辆，数量居，年货运量超2亿吨、占公路货运的12%，承运人配货时间及成本大幅减少，“物畅其流”的获得感日渐显现。

　　二、数字交通产业规模不断扩大

　　建成全国智能商用车领域检验中心，实现基于车路协同的城市公交安全辅助驾驶示范运营。苏州高铁新城聚焦车联网产业发展，集聚94家上下游相关企业，涉及软件算法、环境感知、仿真测试、通信网络等30余个细分领域，吸引大批智能驾驶头部企业，落地自动驾驶出租车、自动驾驶公交车、无人环卫、无人物流、智慧泊车共5大类应用，自动驾驶公交车线路总长约15.3公里，累计运营里程超2万公里，创建相城数字交通示范区。

　　三、产学研协同，推进数字交通发展

　　省交通运输厅发布的22项数字交通技术需求清单，分交通基础设施数字化建管养、交通智能装备及技术、高效便捷运输服务技术、安全保障及协同管控、交通新基建五大类别。其中，针对车位诱导、共享停车等技术难题，将开发新一代智慧停车管理与服务技术；针对驾驶员端服务手段简单等问题，开发基于交通数字孪生的车路协同信息服务平台等。