型号：SLC321 
型号：SLC311 
型号：SLC331 买票乘车，妇孺皆知，但架不住有些人动一些歪门邪道的心思，比如“买短途票坐长途车”，看似是“小聪明”，实际上是人品，素养的体现，一旦被查处，还需要承担一定的法律后果，所以说，我们需要管好自己，遵纪守法，坚决抵制不良行为。明知道这种行为是违法的，但依然有人会去做，难道是因为发现不了吗？当然不是，只是这些人抱着一点的侥幸心理罢了。
那么高铁票买短坐长可以被查到，那买长坐短也会被识别吗？可以顺利通过闸机的吗？答案是肯定的，高铁票买长坐短也可以过闸机，买短坐长，出站的时候与终点站不匹配，肯定能识别出来，而买长坐短，因为我们出站的时候，仍然在所购买车票的这个乘车区间内。但是当我们出站以后，车票中剩余的旅程将视为被乘客自动放弃。也就是说此时张车票到此结束，并不进行多退少补。
正常情况下一般是不会买长坐短的，毕竟高铁票的票价也不便宜。但是有时候人们可能会临时有事，又或者突发状况，只能临时改变行程，就出现了我们所说的这种情况。那我们就针对两种不一样的情况来说明一下。
首先，假如是旅客临时有事自己改变行程，提前下车出站。那么他所剩余的路程部分将视为自动放弃，并不给予退还。也不能将未乘车区域留存，以期下次再用。也就是说在这种情况下，你所放弃的部分，没了也就是没了。
另外一种情况就是有突发状况，比如：因伤、病或铁路责任不能继续旅行时，凭列车长开具的客运记录，可退还已收票价与已乘区间票价差额，同行人同样办理。那么在这种情况下是可以将未乘车部分，多余的钱退还回来的。这也是在交通运输中很人性化的一点。
不过话说回来，除了第1种状况，估计大家也不希望碰到第二种情况。毕竟第1种情况还可以，是自己突发奇想，看见一个城市很漂亮，想出去逛一逛。这时心情愉悦下，干什么都是美好的，也不差那一点遗憾。
自动检票原理
地铁站自动检票机每天要开关上万次，能快速的让乘客进出站，这得益于自动检票机每张车票不到2秒的读取时间，能这么快速的读取信息，奥秘在于背面的磁条，磁条内记录了数据，靠这些数据来判断车票是否有效。
自动检票机坚固的不锈钢外壳内部，5万多个零件通力合作，两个强大的电动马达可以让门板快速开合，一个马达每分钟转动6000次，带动橡胶皮带以每秒0.5米的速度传输车票，通过磁力读卡器检票，车票上的数据控制着闸门的开关，读出的数据显示这是你的终点站，票会被送入箱子内，如果数据显示车票还在有效期内，票会被送回到你的手上。
现在的地铁和公交充值卡都采用非接触式IC卡，由IC芯片和感应天线组成，封装在一个PVC卡片内，芯片与天线都没有外露。
IC卡靠近自动检票机，读写器会向IC卡发射一组固定频率的电磁波，IC卡内的电路产生共振，储存电荷为卡片供电，通过感应天线把卡内数据发射出去，读卡器接收数据完成读卡操作。
自从中国2008年开通第一条高铁后，就开始陆续发售新式磁卡式火车票，并配套使用自动检票机，新车票纸质硬度更高，并在车票背面植入了磁性信息和热敏信息，自动检票机能直接从车票磁面读取信息。
火车票实现实名制后，票面上增加了二维码，旅客的信息经过加密后都存入二维码内，在自动检票时，只有通过铁路部门的专用软件才能读取出信息，防伪能力得到提升。
现在已经在部分城市施行了电子客票和刷脸进站，旅客只需要刷一下身份证或者刷脸就可以直接坐火车。身份证内有一个非接触式IC卡芯片，里面有乘客的个人信息，在网上用身份证买票，自动检票机通过IC卡芯片读取出客人买票信息，这个信息也是的，机器识别身份证号码后，将身份证号与铁路官方的数据库比对，匹配一致后验证通过，即可直接乘车。
最后，理工三才提醒大家，“买短坐长”的侥幸心理不要有，一旦查出，将会依法惩办，还会影响我们的征信，为了避免不必要的麻烦，“买长坐短”也希望我们尽可能的不会遇到。
